İslamabad yakınında düşen uçakta 146’sı yolcu 152 kişinin bulunduğu bildiriliyor. Kötü hava koşullarının uçağın düşmesine neden olmuş olabileceği belirtiliyor.
Pakistan’ın Airblue şirketinin düşen Airbus 321-231 tipi uçağının 2000 yılında üretildiği belirlendi. İlk uçuşunu da 14 Nisan 2000 yılında yapan uçak Airblue filosuna 2006 yılında katıldı.
Atatürk Havalimanı’nın daha önce 06-24 numaralı olan ve tadilata alınarak uzatılan,yeni ismi de 05-23 numaralı pisttin de meydana gelen kazada uçak burun üstü dikili kaldı. Uçakta büyük hasar meydana gelirken Devlet Hava Meydanları İşletmesine bağlı itfaiye ve kurtarma ekipleri uçağı bulunduğu yerden çıkarmak için çalıştı.
Bakü-İstanbul seferini yapan Azerbeycan Havayolları’na ait 4K-AZ04 kuyruk tescilli Airbus A-319 tipi uçağı 7 mürettebat 119 yolcu ve 2 bebekten oluşan yolcusuyla sabah saat 10.30 sıralarında Atatürk Havalimanı 05-23 pistine iniş yaptıktan sonra pistten çıktı. Kaza sonrası toprak zemine uçak adeta saplandı. Yeni yapılan pistin çevresinde bulunan toprak alanın yumuşak olmasıyla uçağın ön dikmesi denilen ön iniş takımları toprağa gömüldü. Bu esnada ön iniş takımları kırılırken uçak burnunun ve motorların üstüne oturdu.
Uzuun bir aradan sorna tekrar merhaba;
Tek tek şu sebeplerden dolayı yazamadım diye açıklama yapmak yerine doğrudan yazıya geçmek istiyorum.
Videoyu ilk gördüğümde inananamadım. Gerçek olamayacak kadar ilginç bir şekilde uçan bir model (maket) uçak. Kesin bir hilesi vardır diye düşündüm. Biraz araştırınca ilk izlediğim videonun nerede, ne şekilde çekildiğini gösteren daha geniş başka bir video gördüm. Kesinlikle hilesi olmayan, büyük bir model uçak yarışmasının yarı finaline ait olduğunu gördüm.
Bu kadar laftan sonra buyurun izleyin, siz de şaşırın. Mühendislik harikası olup olmadığına karar verin.
